Tüm Yazılar

Marmara’ya dev doğalgaz deposu – Iktisat Haberleri

Marmara’ya dev doğalgaz deposu

AVRUPA, Ukrayna ile Rusya arasındaki harp sebebiyle Doğalgaz kriziyle boğuşurken, Türkiye Marmara Denizi’nin tabanındaki eski doğalgaz sahasına 4.6 milyar metreküp doğalgaz depolayacağı devasa bir projeyi hayata geçirmek suretiyle. Kolin-Kalyon işbirliğiyle meydana getirilen ve ilk doğalgazın yıl sonunda verilmeye başlanacağı Şimal Marmara Doğalgaz Depolama Tevzi Projesi yardımıyla bu kış doğalgaz sıkıntısı yaşanmayacak.

Kalyon İnşaat Yönetim Başkanı Mehmet Kalyoncu projeyi, “Deniz tabanının 2 bin metre altındaki emekler tamamlandığında Türkiye’nin senelik doğalgaz tüketiminin yüzde 10’una yakın miktarı burada depolanabilecek. Bu da ortalama 5 milyon hanenin doğalgaz ihtiyacının karşılanması demek. Türkiye’nin ihtimaller içinde bir harpte doğalgazı cepte olacak” diye söyledi.

 

Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı 1980’li yıllarda Silivri açıklarında keşfedilen doğalgaz rezervini çıkarttıktan sonrasında bölgeyi terk etti. Atıl kalan bölgenin doğalgaz deposu olarak kullanılması gündeme ulaşınca sismik araştırmalar yapılmış oldu ve doğalgaz depolama emekleri başladı. Şimal Marmara Doğalgaz Depolama Tevzi Projesi adında olan projeyi Kolin ve Kalyon ortaklığı üstlendi. Şu an denizin ortasındaki platformlarda doğalgazın depolanacağı alanı hazırlamak için emekler yapılıyor.

Ikimiz de emekleri yerinde görmek için Marmara’nın ortasındaki o platforma gezi ettik. Denize açılmadan ilkin kısa bir bilgilendirme toplantısı yaptık. Gezimizde bizlere Kalyon İnşaat Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet Kalyoncu, Proje Direktörü Sercan Kalyoncu ve Proje Koordinatörü Zeliha Arda birlikte rol aldı.

 

Avrupa’nın enerji kriziyle boğuştuğu bu günlerde Türkiye’nin Silivri’deki depolama alanında 2.84 milyar metreküp deposu ve günlük 25 milyon metreküp geri üretim tesisi bulunuyor. Proje tamamlandığında depolama kapasitesi 4.6 milyar metreküpe, günlük geri üretim ise 75 milyon metreküpe çıkacak. Bu amaçla Marmara Denizi’nde Anadolu-01 ve Aras platformları kuruldu. Durağan(durgun) deniz platformlarının altına toplam 18 kuyu açılacak. Oluşturulan her kuyunun ömrü 30 yıl olacak.

Anadolu-01 Türkiye’nin ilk sondaj platformu olma hususi durumunu taşıyor. Mehmet Kalyoncu platformu gezerken, tesisin önemini şu sözlerle aktardı: “Burası bir doğalgaz depolama tesisi. Savaşlarda ya da ani gaz kesiminde stratejik öneme haiz. Ülkelerin arz-talep noktasında bir problemle karşılaşılmış olduğu noktalarda, doğalgaz arzını kesmemesi için almış olduğu önlem amaçlı bir altyapı. Doğalgaz ucuzken satın alıp, burada depolayıp, pahalıyken, yüksek fiyatlardan almamalarına imkân veriyor. Şu demek oluyor ki enerji maliyetlerimizi ve arz güvenliğini arttıracak bir proje. Deposu dolu olan ülkelerin başka ülkelerle yapmış olduğu anlaşmalarda eli kuvvetli oluyor. Deponuz sıfır ise pazarlık şansınız düşüyor.

Sondaj platformlarında görevli personel 30 gün süresince 12 saatlik vardiya düzeninde çalışıyor ve bu süre zarfında acil durumlar hariç karaya ayak basmıyor. Revirde, 7/24 bir tabip ve sıhhat ekibi hazır bekliyor. Gene 7/24 projeye tahsisli bir ambulans helikopter de Mustafa Kemal Atatürk Havalimanı’nda içinde 2 pilotuyla halihazırda bulunuyor. Helikopter kullanımının mümkün olmadığı durumlarda, nakiller için süratli botlar planlanmış. Şu ana kadar acil müdahale gerektiren bir kaza meydana gelmemiş.

Deniz platformunda çalışan her personel BOSİET adında olan hususi sertifikasyona doğal olarak. Ek olarak vazife alanlarına nazaran, her personel hususi eğitim ve sertifikasyon gerekliliklerini yerine getirme şartı da söz mevzusu. Platformdaki fizyolojik güç gerektiren yada gerektirmeyen her bir operasyon, hususi iş izinlerine, eğitime ve belirli onay serisine bağlı. Her bir aktivite öncesi yapılacak iş tarifleniyor, riskler belirleniyor ve yetkili amirlerden onay alındıktan sonrasında aktivitelere başlanıyor.

Kalyon Tüm ortaklık’in tek hanım icra kurulu üyesi olan Zeliha Arda, karada hanım çalışan sayısının fazlaca fazla olmasına rağmen geminin zorlayıcı koşulları yüzünden bayanlar tarafınca tercih edilmediğini söylüyor. Sadece, platformda sayılı hanım çalışan da var. Öykü Aksoy 1.5 aydır mekanik işlerden görevli. O gece vardiyasından, Veysel Hansu ise gündüzden görevli. Öykü için adamların hakim olduğu bir alanda çalışmak gurur verici. Ona nazaran bir yerden sonrasında kadın-erkek ayrımı kalmıyor.

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.

Başa dön tuşu